מחסור בגז באירופה מביא אש לספינות LNG סיניות, ההזמנות מתוכננות ל-2026

סכסוך רוסי-אוקראיני אינו רק פעולה צבאית חלקית, אלא גם משפיע ישירות על הכלכלה העולמית.הראשון לשאת בנטל הוא הפחתת אספקת הגז הטבעי הרוסי, שעליו הסתמכה אירופה זה מכבר.זו כמובן הבחירה של אירופה להטיל סנקציות על רוסיה עצמה.עם זאת, גם הימים ללא גז טבעי עצובים מאוד.אירופה נקלעה למשבר אנרגיה חמור.בנוסף, הפיצוץ של צינור הגז Beixi מס' 1 לפני זמן מה הפך אותו לעוד יותר נדהם.

עם הגז הטבעי הרוסי, אירופה צריכה כמובן לייבא גז טבעי מאזורים אחרים לייצור גז טבעי, אבל במשך זמן רב, צינורות הגז הטבעי המובילים בעיקר לאירופה קשורים בעצם לרוסיה.כיצד ניתן לייבא גז טבעי ממקומות כמו המפרץ הפרסי במזרח התיכון ללא צינורות?התשובה היא להשתמש בספינות כמו נפט, והספינות בהן נעשה שימוש הן ספינות LNG, ששמה המלא הוא ספינות גז נוזלי.

יש רק קומץ מדינות בעולם שיכולות לבנות ספינות LNG.פרט לארצות הברית, יפן ודרום קוריאה, יש כמה מדינות באירופה.מאז תעשיית בניית הספינות עברה ליפן ולדרום קוריאה בשנות ה-90, היי-טק כמו ספינות LNG ספינות טונה גדולות נבנות בעיקר על ידי יפן ודרום קוריאה, אך בנוסף לכך, יש כוכב עולה בסין.

אירופה נאלצת לייבא גז טבעי ממדינות שאינן רוסיה בשל מחסור בגז, אך בשל היעדר צינורות הובלה, ניתן להוביל אותו רק בספינות LNG.במקור, 86% מהגז הטבעי בעולם הובל בצינורות, ורק 14% מהגז הטבעי בעולם הובל בספינות LNG.כעת אירופה לא מייבאת גז טבעי מהצינורות של רוסיה, מה שפתאום מגביר את הביקוש לאוניות LNG.


זמן פרסום: 26 באוקטובר 2022